Aviation Diecast
Aviation Diecast
Aviation Diecast
Would you like to react to this message? Create an account in a few clicks or log in to continue.


This forum is for all those who loves collecting diecast airplanes... we love this hobby as a part of our daily life.... and we collect diecast so as to fulfill our dream on having a real airplanes in miniature size.
 
HomeHome  Latest imagesLatest images  SearchSearch  RegisterRegister  Log in  
a/d/f is in Facebook now. just type in a/d/f and I ll approve your membership.
Bouraq B737-200 (400 scale) a/d/f exclusive merchandise. For order, please call Ernie at: 0813 13526673

 

 Bandara Soekarno-Hatta dalam Keadaan "Darurat"

Go down 
3 posters
AuthorMessage
polar
Coordinator
polar


Posts : 3081
Join date : 2009-09-17

Bandara Soekarno-Hatta dalam Keadaan "Darurat" Empty
PostSubject: Bandara Soekarno-Hatta dalam Keadaan "Darurat"   Bandara Soekarno-Hatta dalam Keadaan "Darurat" EmptyMon Nov 28, 2011 8:47 am

AKARTA, KOMPAS.com - Bandar Udara Soekarno-Hatta berada dalam keadaan ”darurat”. Kepadatan arus penumpang di terminal, lalu lintas mendarat dan lepas landas pesawat yang ketat, hingga kapasitas tempat parkir pesawat praktis sudah tidak memadai. Pemerintah harus segera membenahi kondisi ini jika tidak ingin citra semrawut melekat pada Bandara Soekarno-Hatta yang juga pintu gerbang negara ini.

Kepadatan penumpang di Bandara Soekarno-Hatta secara statistik terlihat jelas. Berdasarkan data jumlah penumpang yang dikumpulkan Kompas hingga Minggu (27/11/2011), kapasitas penumpang di Bandara Soekarno-Hatta terlampaui sejak tahun 2003. Ketika itu, jumlah penumpang mencapai 19,7 juta orang, sementara kapasitas terpasang Bandara Soekarno-Hatta hanya 18 juta orang per tahun.

Berdasarkan data dari PT Angkasa Pura II, pengelola Bandara Soekarno-Hatta, penumpang di bandara internasional itu pada tahun 2009 sudah 37 juta orang. Sudah 19 juta penumpang di atas kapasitas. Tahun 2010, arus penumpang sudah 44,27 juta orang. Adapun pada periode Januari-Oktober 2011 sudah 41 juta orang.

Bandara Soekarno-Hatta sudah terlihat dipadati manusia sejak dini hari, setidaknya di Terminal I. Penumpang dengan troli penuh barang praktis sulit bergerak sejak turun dari kendaraan hingga ke bagian pelaporan (check-in) tiket pesawat. Tidak lagi memadai sebagai terminal sebuah bandara.

Badan Bandara Internasional (Airports Council International) mengakui pertumbuhan pesat Bandara Soekarno-Hatta. Disebutkan, pada tahun 2010, dari 30 besar bandara di dunia, Bandara Soekarno-Hatta mengalami pertumbuhan jumlah penumpang tercepat kedua di dunia, yakni 19,4 persen. Hanya kalah dari Bandara Shanghai, China, yang tumbuh 26,4 persen.

Kehadiran Terminal 3 Soekarno-Hatta yang beroperasi mulai tahun 2009 dengan kapasitas 4 juta orang sedikit meringankan beban di Terminal I dan II yang beroperasi sejak tahun 1985. Namun, kondisi ”darurat” jumlah penumpang tidak teratasi.

Pertumbuhan ekonomi yang positif dan munculnya masyarakat kelas menengah di satu sisi, sementara merebaknya sejumlah maskapai penerbangan, terutama yang menawarkan harga tiket murah, di sisi lain, membuat Bandara Soekarno-Hatta tak terelakkan dari lonjakan penumpang dan jumlah pesawat yang parkir, mendarat, dan lepas landas.

Kondisi ”darurat” juga terlihat pada kapasitas parkir di Bandara Soekarno-Hatta yang hanya 125 pesawat. Apalagi, di tempat parkir Terminal I terlihat sejumlah pesawat yang sedang dalam perbaikan ikut diparkir. Terlihat padat, bahkan terkesan semrawut.

Sebagai ilustrasi, andai kata semua 178 pesawat Boeing 737-900 ER pesanan Lion Air berdatangan hingga tahun 2016, Bandara Soekarno-Hatta jelas tidak mampu menampung. Padahal, saat ini ada 14 maskapai domestik dan 41 maskapai rute internasional.

Data PT Angkasa Pura II mencatat terjadi 61.197 penerbangan internasional di Bandara Soekarno-Hatta tahun 2010. Sementara ada 244.344 penerbangan domestik. Semua penerbangan ini dilayani hanya oleh dua landasan pacu.

Oleh karena itu, suatu penerbangan agar bisa mendapat izin lepas landas ataupun mendarat memerlukan waktu relatif panjang. Sebuah kondisi ”darurat” karena pesawat perlu waktu lama sebelum mendarat atau lepas landas karena kesibukan landasan pacu yang relatif padat.

Misalnya, pesawat Boeing 737-200 milik maskapai Sriwijaya Air nomor penerbangan SJ088 dari Terminal 1 Soekarno-Hatta ke Tanjungkarang, Provinsi Lampung, September lalu, memerlukan waktu 28 menit untuk lepas landas. Padahal, waktu terbang ke Tanjungkarang hanya 25 menit.

Penerbangan pukul 07.00 WIB itu baru lepas landas 28 menit kemudian disebabkan kesibukan landasan pacu. Selama menunggu waktu lepas landas, terhitung lebih dari 10 pesawat yang lepas landas dan mendarat.

Terhitung ada 5 pesawat Lion Air mendarat dan lepas landas, 4 pesawat Sriwijaya Air lepas landas dan mendarat, serta sebuah pesawat dengan identitas dot com dan sebuah pesawat kargo Boeing 747 milik Korea Airlines lepas landas.

Sumber: kompas.com
Back to top Go down
http://www.diecastaircraftforum.com/modeldatabase/mycollection/c
monstakiky
Senior Diecast Aviator
Senior Diecast Aviator
monstakiky


Posts : 336
Join date : 2010-03-03
Location : Jakarta

Bandara Soekarno-Hatta dalam Keadaan "Darurat" Empty
PostSubject: Re: Bandara Soekarno-Hatta dalam Keadaan "Darurat"   Bandara Soekarno-Hatta dalam Keadaan "Darurat" EmptyMon Nov 28, 2011 12:08 pm

selain itu juga garbarata terminal 2 sebagian udh tdk layak alias tdk berfungsi Nono
Back to top Go down
polar
Coordinator
polar


Posts : 3081
Join date : 2009-09-17

Bandara Soekarno-Hatta dalam Keadaan "Darurat" Empty
PostSubject: Re: Bandara Soekarno-Hatta dalam Keadaan "Darurat"   Bandara Soekarno-Hatta dalam Keadaan "Darurat" EmptyTue Nov 29, 2011 8:38 am

monstakiky wrote:
selain itu juga garbarata terminal 2 sebagian udh tdk layak alias tdk berfungsi Nono

Kadang2 saya mikir....kok Indonesia nggak malu yah? Bandingkan saja bandara negara2 tetangga? Apakah Indonesia tidak bisa mencermin dengan negara2 lain? Di cabang sepak bola saja kalo Indonesia kalah....semuanya dibakar..... bigsmile Tapi kalo airport kita mirip stamplat bis.......kok didiemin aja yah...... chuckle
Back to top Go down
http://www.diecastaircraftforum.com/modeldatabase/mycollection/c
Fly Emirates
Moderator
Fly Emirates


Posts : 1739
Join date : 2009-09-17
Location : Bandung

Bandara Soekarno-Hatta dalam Keadaan "Darurat" Empty
PostSubject: Re: Bandara Soekarno-Hatta dalam Keadaan "Darurat"   Bandara Soekarno-Hatta dalam Keadaan "Darurat" EmptyTue Nov 29, 2011 10:08 am

polar wrote:


Kadang2 saya mikir....kok Indonesia nggak malu yah? Bandingkan saja bandara negara2 tetangga? Apakah Indonesia tidak bisa mencermin dengan negara2 lain? Di cabang sepak bola saja kalo Indonesia kalah....semuanya dibakar..... bigsmile Tapi kalo airport kita mirip stamplat bis.......kok didiemin aja yah...... chuckle

demo menuntut supaya airport di renov ya om? 2funny
Back to top Go down
Sponsored content





Bandara Soekarno-Hatta dalam Keadaan "Darurat" Empty
PostSubject: Re: Bandara Soekarno-Hatta dalam Keadaan "Darurat"   Bandara Soekarno-Hatta dalam Keadaan "Darurat" Empty

Back to top Go down
 
Bandara Soekarno-Hatta dalam Keadaan "Darurat"
Back to top 
Page 1 of 1
 Similar topics
-
» Terminal 3 Soekarno Hatta Nomor Wahid dalam Pelayanan Publik
» Terminal 3 Bandara Soekarno-Hatta Jadi 'Markas' Baru Mandala
» Pesawat Express Air Pecah Ban Saat Mendarat di Bandara Soekarno-Hatta
» Penumpang di Soekarno Hatta Sekitar 1,9 Juta
» Kokpit Terbakar, Qantas Mendarat Darurat

Permissions in this forum:You cannot reply to topics in this forum
Aviation Diecast :: Aviation Corner :: Aviation News-
Jump to: